交通道路護欄，顧名思義，即用于道路兩邊的防護欄桿，主要就是為了防止事故、區分車道、美化環境。
   如今社會發展愈發迅速，交通也越來越發達，隨著群眾機動出行需求不斷提高，汽車市場潛力持續釋放，汽車保有量快速增長。截至2016年6月底，全國機動車保有量達2.85億輛，其中汽車1.84億輛；機動車駕駛人達3.42億人，其中汽車駕駛人2.96億人。上半年汽車保有量凈增1135萬輛，新注冊登記汽車達1328萬輛，比去年同期提高199萬輛，同比增長17.62%。
從分布情況看，全國有46個城市的汽車保有量超過百萬輛，其中北京、成都、深圳、重慶、上海、蘇州、天津、鄭州、西安、杭州、廣州、武漢、石家莊、南京、青島、東莞16個城市汽車保有量超過200萬輛。
   北京汽車保有量居首，達544萬輛，其次是成都、深圳、重慶、上海，均超過300萬輛，蘇州有289萬輛，杭州229萬輛。
   車輛多了，隨之而來的就是交通事故增多了，許多城市很看重道路建設這一塊，道路護欄當然也成為了其中的一部分。
   道路護欄大家都會在日常生活中看到，但是對于普通老百姓來說，護欄如何分類，按什么分類，似乎就很少有人知道了，今天安誠護欄廠給大家簡要說些下護欄的分類。
第一種分類：按用途的不同可以分為：綠化護欄，人行道護欄，機動車和非機動車分流護欄，道路中央隔離護欄，防撞護欄等。
第二種分類：按材質的不同可分為：不銹鋼護欄，塑料護欄，PVC護欄，鋼管護欄，水泥護欄，鋅鋼護欄等。
第三種分類：護欄按防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄，接下來就講講它們的功能
1、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構；
2、半剛性護欄是一種續的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產品具有一定的剛度和柔性；
3、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構